Bravo Romeo Sierra

Halo! Hmm..jarang jarang juga moto beginian. Fotonya dikit? Maklum, aku lumayan jarang kalo naik pesawat, sesekali aja, terus, tak manfaatin deh buat sekedar spotting. Fotonya jelek? Sorry, maklum masih amatiran :D All photos were originally taken by me :)  PK-LFS, Sebuah Boeing 739  PK-LFS Sebuah Boeing 737-3L9 milik Sriwijaya Air, dari Balikpapan  PK-WGI ATR 72-600 Wings Air, sedang pushback untuk menuju Surabaya  Sebuah PK-GMX Boeing 737-8U3 , GA254 yang sedang pushback  untuk penerbangan ke Denpasar  PK-CLD 737-500 Sriwijaya Air, sesaat sebelum landing dari Jakarta  lagi....  Nah, tungganganku, PK-AXC Airbus A320-200 (QZ7551)  Kipas Angin CFM International CFM56-5 (CMIIW)  PK-GIC , sebuah Boeing 77W milik Garuda Indonesia, GA981 dari JED. Foto 777 pertama! :D  3 Garuda, 1 Tiger Mandala dan 2 AirAsia PK-GMX Lineup dari beberapa 738 Garuda Salah satu dari armada GA 738 Terminal 2E dan 2F

Yep, dibawah ini merupakan foto - foto hasil spotting selama setahun, walaupun, yahh... walau masih berbekal kamera smartphone, tapi yang penting foto-fotonya dulu, haha...All photos were originally taken by me :D Sebuah ATR 72-500 PK-WFY milik Wings Air yang sedang melakukan pushback di Bandara Adisucipto Yogyakarta dan akan segera melakukan penerbangannya menuju Surabaya. Sebuah Boeing 737-301 PK-YVK Milik Batavia Air yang lagi nganggur di Terminal 1 Bandara Int'l Soetta, lagi enggak nunggu apa apa. Lineup beberapa maskapai yang terparkir di Terminal 1 Bandara Int'l Sepinggan, Balikpapan. Terurut dari kiri ke kanan: Airbus A320 Milik Citilink, Boeing 737-800NG Milik Garuda, Boeing 737-500W Milik Sriwijaya, dan satu Boeing 737-500W lagi milik Sriwijaya.  Sebuah Boeing 737-2B7(A) PK-TXK Milik Express Air yang sampai dari daerah Indonesia Timur, terparkir dan menunggu untuk diisi bahan bakar, bagasi dan penumpang.  Sebuah Canadair CL-600-2E25 Region

TEKNOLOGI APAAN TUH? Teknologi Glass Cockpit  merupakan teknologi yang diterapkan di kokpit pesawat yang terdiri dari perangkat elektronik digital, termasuk Layar LCD besar dibandingkan dengan teknologi lama yang penuh dengan tombol analog dan indikator. Teknologi ini mengintegrasikan kontrol pesawat, sistem autopilot, komunikasi, navigasi, dan sistem monitoring pesawat. Sebuah glass cockpit menggunakan beberapa layar yang dijalankan oleh sistem manajemen penerbangan yang bisa dikonfigurasikan untuk menampilkan informasi yang dibutuhkan. Sekarang coba bandingin kedua gambar dibawah ini! Nah ini adalah kokpit dari sebuah Airbus A380 ( rilis 2005) yang telah menggunakan teknologi glass cockpit Dan ini adalah kokpit dari sebuah Boeing 747 seri lama (100) (rilis 1960-akhir) yang penuh dengan tombol dan indikator analog, yang tak memakai teknologi glass   cockpit  Nah, beda jauh kan? Teknologi ini juga memiliki peran yang besar untuk menyederhanakan tampilan pada kokpit dan m

Sebelumnya, akan dijelaskan dulu apa yang menjadi maksud dari Air Travelling itu sendiri " Perjalanan udara adalah perjalanan yang menggunakan sarana transportasi seperti Pesawat Terbang, Helikopter, Balon Udara, Glider, Parasut, dan sebagainya. Penggunaan transportasi udara telah meningkat secara pesat dalam kurun beberapa dekade terakhir, dan sangat populer pada pertengahan tahun 1980-an hingga sekarang. Perjalanan udara dibedakan menjadi dua bagian besar, yaitu Penerbangan Domestik dan Penerbangan Internasional " Oke deh, langsung aja tips dan triks-nya 1. Pilih dan rencanakan rute-mu,  Nah perencanaan rute ini penting, soalnya dalam pemilihan rute ini kamu bakal bisa menghemat uangmu, misalnya kamu dari Jakarta mau ke Amsterdam, usahakan cari penerbangan yang langsung kesana, bukan transit sana-sini, karena kamu juga bisa menghemat uang, waktu serta tenaga. 2. Pilih maskapai dan tarif yang sesuai dengan kantong dan rute. Maskapai di dunia ini secara umum diba